La congresista por Ancash, María Melgarejo Paucar, durante la reciente reunión del pleno en el Congreso con motivo del voto de investidura al premier Salvador Del Solar expuso la problemática que atraviesa la provincia de Huari, que viene soportando el servicio deficiente de mantenimiento de la vía transversal denominado Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por niveles del servicio del corredor vial Casma-Huaraz-Huari-Huacaybamba-Jircán-Monzón Tingo María.
La observación de la parlamentaria se centró atendiendo el pedido del alcalde de Huari, Luis Alberto Sánchez, quien en reciente evento realizado en su ciudad puso en autos que la empresa CASA Construcción y Administración S.A viene ejecutando trabajos que dejan mucho que desear, afectando a los distritos que conforman su provincia al no cumplir con las especificaciones técnicas del expediente, que ahora se reclama debe ser de doble vía.
En ese sentido, la parlamentaria solicitó al ministro de Transportes y al premier intervengan urgentemente con una mejor supervisión, ya que el estudio por PROVIAS que se proyectó en febrero de 2016 consideró una inversión de 126 millones de soles y posteriormente en julio del mismo año fue ampliada a 344 millones de soles, que en la práctica no se están viendo.
Mantenimiento de la vía Recuay-Caraz
Asimismo la congresista ancashina, en la reciente reunión de la Comisión de Transportes del Congreso, expresó su contrariedad por el retraso en las obras anunciadas de mantenimiento de la vía troncal Recuay-Huaraz-Carhuaz-Yungay-Caraz-Huallanca, causando enormes molestias a los transportistas y a los transportistas que se desplazan por esas provincias del Callejón de Huaylas y los que arriban de la capital de la República.
Recién hoy PROVIAS hizo público el cronograma de mantenimientos y restricciones en la referida vía. Ahora se espera que las obras de mantenimiento se hagan con la debida calidad.
