El presidente del Comité de Gestión, Alipio Tolentino, informó sobre el inicio de la pavimentación en ambos flancos de la carretera Paria-Wilcahuain y el avance del 90% de los muros de contención. El proyecto, que ha generado preocupación entre la población, avanza a buen ritmo pese a algunos contratiempos legales.
«Estamos en la fase de ejecución del proyecto. Se ha iniciado la pavimentación de los carriles de ida y vuelta desde el kilómetro 7 hacia el kilómetro 0, y pronto se comenzará en sentido inverso. La pavimentación sigue a la construcción de los muros de contención, que tienen un avance del 90%, faltando solo un 10% para completarse», indicó Tolentino.
Estos muros de contención son cruciales para la durabilidad de la pista, ya que previenen la erosión y otros problemas derivados de fenómenos naturales. Respecto a las instalaciones de agua y desagüe, el comité ha solicitado que se realicen en terrenos libres de domicilios, pero el Gobierno Regional ha aclarado que solo pueden instalarse en terrenos con viviendas, según la ley vigente.
«Hemos logrado que Hidrandina reubique todos los postes, lo que permite continuar con la pavimentación sin obstáculos. Sin embargo, la demolición de casas de adobe y otras estructuras está en proceso judicial», añadió Tolentino.
La judicialización afecta tres predios: dos viviendas y un impedimento de construcción de un muro de contención en la entrada al complejo arqueológico. «Estos casos están en proceso, y aunque afectan el proyecto, no lo detendrán. La Municipalidad de Independencia es responsable del saneamiento físico-legal de estos predios», explicó.