Áncash: alertan riesgos en la rehabilitación de la carretera Huallanca – Caraz
Informe de la Contraloría Generalse identifica tres situaciones adversas que podrían comprometer el desarrollo eficaz del proyecto que cuenta con una inversión superior a los S/ 500 millones.
La Contraloría General de la República ha hecho sonar las alarmas respecto a la obra de rehabilitación y mejoramiento de la carretera Huallanca – Caraz, ubicada en la provincia de Huaylas, región Áncash. En su informe de control concurrente N° 168-2024-OCI/5304-SCC, se identificaron tres situaciones adversas que podrían comprometer el desarrollo eficaz de un proyecto que cuenta con una inversión superior a los S/ 500 millones.
Detalles del proyecto
El proyecto de rehabilitación de la carretera Huallanca – Caraz abarca los distritos de Caraz, Huata, Mato y Huallanca, con una extensión total de 37,350 km. Su propósito es mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad en una vía de gran importancia para la región. Sin embargo, la falta de atención a aspectos críticos podría obstaculizar su correcta ejecución.
Situaciones adversas señaladas en el informe
1. Deficiencias en la actualización del estudio definitivo:
El informe indica que la actualización del estudio definitivo del proyecto, realizada en agosto de 2024, se limitó únicamente a ajustar los costos. No se realizaron actualizaciones en los estudios de tráfico, canteras, depósitos de materiales excedentes, ni se evaluó el impacto ambiental de los años 2018-2019. Esta omisión no solo podría afectar el diseño estructural de la carretera, sino que también puede acarrear problemas de disponibilidad de la vía, dada la aparición de nuevas interferencias y afectaciones prediales.
2. Falta de comunicación sobre expropiaciones:
La Contraloría destacó que Provias Nacional no ha comunicado al Sujeto Pasivo sobre la adquisición y expropiación de inmuebles necesarios para el desarrollo del proyecto. A pesar de que algunos de estos inmuebles están en proceso de tasación, la falta de notificación podría vulnerar lo establecido en el Decreto Legislativo N.° 1192, poniendo en riesgo la disponibilidad de los predios necesarios para iniciar la obra.
3. Retrasos en la liberación de interferencias:
Finalmente, el informe precisa que la entidad no ha garantizado el cumplimiento de plazos para definir el presupuesto y cronograma destinado a la liberación de interferencias de telefonía. Esta situación presenta un riesgo significativo de retrasos en el inicio de la ejecución de la obra, lo cual podría prolongar los problemas de transitabilidad en la región.
Cabe mencionar, que el informe fue debidamente notificado al titular de Provias, quien debe tomar las acciones correctivas y preventivas necesarias para abordar estas alarmas. La atención inmediata a estas advertencias es crucial para asegurar el éxito del proyecto de rehabilitación de la carretera Huallanca-Caraz, que es vital para la conectividad y desarrollo de zonas importantes de la región de Áncash.