Aumento del transporte informal en el Callejón de Huaylas

En el Callejón de Huaylas, el transporte informal ha alcanzado cifras en ascenso, con un 70% de vehículos operando sin la debida formalización. Mario Alvarado, presidente de la Federación de Transportistas del Callejón de Huaylas, ha señalado que durante el año 2024 se ha evidenciado una reducción del transporte formal, lo que ha generado una competencia desleal que afecta a quienes cumplen con las regulaciones vigentes.

Falta de acción de las autoridades

Alvarado ha expresado su frustración ante la inacción de las autoridades de transporte. A pesar de las promesas de regularización y control, los operativos realizados por la División de Tránsito han demostrado ser insuficientes, ya que los vehículos informales son remolcados al depósito solo para volver a las calles tras el pago de multas.

Propuestas para el futuro

Con miras al 2025, la Federación de Transportistas ha planteado la necesidad de una mayor colaboración con las autoridades para enfrentar esta crisis. Sugiriendo que se debe priorizar la formalización de los transportistas informales, permitiéndoles trabajar en igualdad de condiciones con aquellos que ya están debidamente constituidos. Sin embargo, esta propuesta encuentra resistencia, ya que muchos de los informales no muestran interés en regularizar su situación.

Llamado a la acción

Frente a esta situación, la Federación ha decidido que, si no se toman medidas efectivas por parte de las autoridades, se verán obligados a implementar acciones que defiendan sus derechos como transportistas formales. Por lo que, se ha hecho un llamado al Gobierno Regional, la Policía Nacional y municipalidades para que se tomen medidas drásticas que regulen el transporte en la región y se respete la ley para todos, sin excepciones.