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Intervención en la vía Conococha-Huaraz podría iniciar en mayo en medio de debate sobre concesión

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Intervención en la vía Conococha-Huaraz podría iniciar en mayo en medio de debate sobre concesión

El proyecto de mejoramiento de la vía Conococha-Huaraz avanza, mientras se debate su concesión y posible peaje.

La rehabilitación de la carretera Conococha-Huaraz podría iniciar a principios de mayo, según informó la Dirección de Transporte y Comunicaciones. Sin embargo, el proceso enfrenta cuestionamientos respecto a su gestión y la posibilidad de concesionar la vía, lo que significaría la implementación de un peaje para su mantenimiento.

Un proyecto en marcha

Desde septiembre del año pasado, existe un contrato vigente para la rehabilitación de esta importante vía bajo la modalidad de reciclado. Este acuerdo contempla 240 días para la elaboración del estudio técnico especializado, el cual se encuentra en su fase final. Tras la aprobación de este estudio, se dará inicio a la ejecución física del proyecto, la cual tendría un plazo de 740 días.

Las autoridades han enfatizado que, a pesar de la urgencia de mejorar la carretera, no es posible realizar una nueva intervención con fondos adicionales debido a la normativa que impide la duplicidad de inversiones en proyectos con contratos vigentes. No obstante, el mal estado actual de la vía ha generado constantes reclamos de transportistas y pobladores.

La posibilidad de una concesión

Paralelamente, se ha abierto el debate sobre la posibilidad de concesionar la carretera. El Ministerio de Transporte y Comunicaciones ha iniciado evaluaciones para determinar la viabilidad de instalar un peaje en la zona de Caraz. Esta medida, según el sector, garantizaría el mantenimiento continuo de la vía, aunque ha generado opiniones divididas entre transportistas y ciudadanos.

Mientras tanto, la Dirección de Transporte y Comunicaciones y la Municipalidad Provincial continúan en conversaciones para definir el alcance de las intervenciones en la entrada a Huaraz, buscando soluciones que permitan mejorar la transitabilidad sin afectar la economía de los usuarios de esta vía clave para la región.

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