Cultura aprueba obra en avenida Luzuriaga, pero falta incluir tramo en plan arqueológico

Después de casi dos meses de gestiones y observaciones técnicas, la Dirección Desconcentrada de Cultura (DDC) de Áncash otorgó finalmente la opinión favorable para la intervención en un tramo clave de la avenida Luzuriaga, comprendido entre los jirones 28 de Julio y Sucre, en pleno corazón del área urbana monumental de Huaraz. Sin embargo, la obra no podrá avanzar del todo hasta que este segmento sea formalmente incorporado al Plan de Monitoreo Arqueológico.

“Ese trámite ha tomado casi dos meses debido a que la empresa tuvo que subsanar observaciones y rehacer su presentación hasta en dos ocasiones. Nosotros hemos brindado todo el apoyo técnico para que se cumpla con la normativa”, explicó Ruy Linneo Escobar Gamboa, director de la DDC Áncash. La opinión favorable es un requisito obligatorio para cualquier intervención en espacios con valor patrimonial.

De acuerdo con Escobar, tanto la Municipalidad Provincial de Huaraz como la DDC realizaron coordinaciones permanentes para garantizar que la empresa contratista cumpla con todos los requisitos exigidos por ley. No obstante, advirtió que aún queda un paso pendiente: la actualización del Plan de Monitoreo Arqueológico, documento ya aprobado previamente, pero que debe ser modificado para incluir específicamente este nuevo tramo de intervención.

“La responsabilidad de esta gestión recae ahora en la empresa ejecutora, que es la encargada de realizar todos los trámites tras haber obtenido la buena pro”, precisó Escobar.

El funcionario también recordó que esta zona céntrica de la ciudad, incluyendo la plaza principal y sus alrededores como Luzuriaga, fue declarada área urbana monumental debido a su valor histórico y simbólico. “No es por sus edificaciones modernas, sino por el valor cultural que representa en la memoria e identidad de la ciudad, especialmente antes del terremoto de 1970”, señaló.

La intervención en Luzuriaga, una de las avenidas más representativas de Huaraz, busca modernizar su infraestructura vial, pero su ejecución debe hacerse en estricto cumplimiento de las normas de protección del patrimonio. Solo cuando se incorpore formalmente el tramo al plan arqueológico, la obra podrá avanzar sin restricciones.