Perú
A propósito del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, llegada de turistas internacionales sigue más de 25% por debajo del nivel prepandemia
• Mientras el movimiento de pasajeros por vuelos nacionales crece con fuerza, el de vuelos internacionales aún no recupera su nivel previo a la pandemia, sostiene ComexPerú. La nueva terminal enfrenta desafíos urgentes en accesibilidad vial que podrían afectar su operatividad.
La reciente inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez marca un hito para la conectividad aérea del país. Sin embargo, esta gran inversión enfrentará un reto importante: entre enero y abril de este año, llegaron al Perú 1,085,228 turistas internacionales, un 25.8% menos que en el mismo periodo de 2019, antes del impacto de la pandemia.
Aunque el movimiento total de pasajeros aéreos ha superado los niveles prepandemia, el turismo receptivo aún no logra despegar. Según cifras de Corpac, entre enero y marzo de 2025 se movilizaron 10.7 millones de pasajeros por los aeropuertos del país, un 7.4% más que en el primer trimestre de 2024 y un 15.5% más que en 2019. Este crecimiento responde principalmente al dinamismo de los vuelos nacionales, que concentraron el 71.7% del tráfico total. El movimiento de pasajeros por vuelos internacionales, en cambio, sigue 5.2% por debajo de su nivel prepandemia.
El Jorge Chávez, que movilizó 6.7 millones de pasajeros en el primer trimestre, continúa siendo el principal punto de ingreso aéreo del país. Su nueva terminal, recientemente inaugurada, promete mejoras en infraestructura y experiencia del usuario. No obstante, persisten serios desafíos en accesibilidad: las vías de ingreso al aeropuerto aún presentan cuellos de botella, lo que podría comprometer la fluidez del tránsito si no se culminan pronto las obras viales y los ajustes en semaforización. A ello se suman los problemas de operatividad registrados en los últimos días, que han generado demoras y malestar entre los usuarios.
A nivel regional, el desempeño del tráfico aéreo ha sido desigual. Amazonas (+31%), Puno (+30.9%) y Ayacucho (+23.4%) lideraron el crecimiento interanual, mientras que Junín (-70.4%) y Huánuco (-16.2%) registraron fuertes caídas. En el caso de Junín, los continuos problemas operativos del aeropuerto de Jauja explican el rezago. Desde 2019, regiones como Huánuco (+129%) y Tumbes (+86.7%) sí muestran avances sostenidos en conectividad aérea.
Respecto al perfil de los turistas internacionales, Chile se mantiene como el principal país de origen, con 262,996 visitantes (24.2% del total), seguido por Estados Unidos (185,772) y Ecuador (89,634).
Sin embargo, “el volumen total sigue lejos de los niveles prepandemia, lo que evidencia que el reto no es solo de infraestructura, sino también de estrategia: el país necesita reforzar su promoción turística, mejorar la seguridad y garantizar una experiencia fluida desde el aeropuerto hasta los destinos regionales”, señaló ComexPerú.
El comienzo de operaciones del nuevo Jorge Chávez representa una oportunidad. Pero si no se abordan los cuellos de botella operativos y no se recupera el atractivo del país como destino, el turismo internacional seguirá en deuda.
