Convenio vencido y sin soluciones: movilidad urbana en Huaraz sigue en el aire, advierte línea 1

La falta de renovación del convenio entre la ciudad de Huaraz y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sigue siendo un problema para la movilidad urbana en la ciudad. El acuerdo, que venció el pasado 27 de mayo, aún no ha sido renovado oficialmente, lo que podría afectar el reordenamiento vial y limitar el acceso a recursos destinados al transporte formal. Así lo advirtió Carlos Tarazona Yanoc, gerente de la empresa Línea 1 Multimodal, en una entrevista para Áncash Noticias.

Tarazona señaló que la falta de un convenio claro con el MTC no solo afecta a los transportistas, sino a toda la población. “La movilidad urbana no es solo un tema relacionado con combis o taxis. Es un asunto integral que involucra a peatones, ciclistas y motociclistas. Sin un convenio claro con el MTC, toda la ciudad se ve afectada”, expresó el gerente de Línea 1, quien se reunió recientemente con el alcalde de Huaraz, David Rosales Tinoco, para discutir el tema.

Aunque la Municipalidad de Huaraz ha expresado su intención de renovar el convenio, aún no se ha oficializado ninguna acción concreta. Tarazona recalcó que este retraso ha tenido un impacto directo en la organización del transporte en la ciudad. “Han dicho que lo van a hacer, pero eso debió haberse firmado antes de la fecha límite”, afirmó, señalando que la falta de acción afecta tanto a los transportistas como a los ciudadanos que dependen del transporte público diario.

Otro de los puntos críticos que mencionó Tarazona es la falta de transparencia en el trabajo de la Subgerencia de Transporte de la Municipalidad. El representante de Línea 1 destacó que no se ha brindado información detallada sobre las rutas de transporte, las condiciones de operación ni las funciones de fiscalización. “No hay cuadros ni información detallada. Seguimos trabajando de forma informal, lo que debe cambiar”, aseguró.

En cuanto a la propuesta de crear una nueva Gerencia de Transporte, Tarazona expresó su escepticismo. Aseguró que no apoya la creación de nuevos cargos burocráticos sin resultados tangibles. “Ya tuvimos una subgerencia y no funcionó. El problema no es el cargo, sino la falta de delegación clara de funciones”, subrayó.

Finalmente, Tarazona advirtió que, si no se toman medidas con urgencia, la actual gestión municipal podría dejar el cargo sin haber logrado avances significativos en el reordenamiento vial de la ciudad. “Si se ponen empeño, se puede lograr antes de que finalicen su mandato. Pero eso exige voluntad política y trabajo transparente”, concluyó el gerente de Línea 1.