Huaraz: reprograman visita técnica a vía Yupash–Huanchay para impulsar su recategorización como ruta departamental

El Instituto Vial Provincial (IVP) de Huaraz, dirigido por Hernán Hinostroza Sáenz, informó que la visita técnica a la vía Yupash–Huanchay, prevista inicialmente para esta semana, ha sido reprogramada para el 18 de julio. La inspección busca cumplir un paso clave para iniciar el trámite de recategorización de esta vía vecinal a categoría departamental.

En entrevista con medios locales, Hinostroza indicó que la inspección contará con la participación del director regional de Transportes, el alcalde provincial de Huaraz y los alcaldes de los distritos de Pira, La Libertad, Pampas Grande y Huanchay, cuyos territorios están conectados por este eje vial.

“La vía ya une dos rutas nacionales: la Panamericana (1N) en Huarmey y la ruta PE-14 en la zona de Yupash, lo que le da relevancia regional”, explicó.

Durante la jornada, se verificará si la vía cumple con los criterios técnicos de recategorización, como tener un ancho superior a los 6 metros en la mayor parte de su tramo. “Es un proceso que no es inmediato, pero con la elaboración del expediente técnico y el respaldo de las autoridades, se puede avanzar en la solicitud ante el MTC y Provías Nacional”, agregó.

La reclasificación permitiría que la vía pase a ser de competencia regional, lo que facilitaría su financiamiento, mantenimiento e intervención futura por parte del Gobierno Regional de Áncash y Provías Descentralizado.

Este anuncio se enmarca en los esfuerzos por posicionar la ruta como un eje estratégico para la región. En junio pasado, autoridades locales y técnicos del IVP realizaron una primera inspección al tramo con el fin de promover su valorización como vía de conexión directa entre la sierra de Áncash y el litoral.

Con una extensión de más de 60 kilómetros entre los distritos de Pira y Culebras (Huarmey), la carretera es vista como una vía clave para el transporte de productos agrícolas, el comercio interregional y el desarrollo turístico de ambas zonas.

Hinostroza estimó que el proceso podría demorar entre un año y año y medio, dependiendo del avance administrativo y del respaldo político. “Lo importante es iniciar. Hay buena voluntad del director regional de Transporte”, concluyó.