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Huaraz: Colegio de Ingenieros alerta deficiencias técnicas en la obra de la avenida Gamarra

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Huaraz: Colegio de Ingenieros alerta deficiencias técnicas en la obra de la avenida Gamarra

Durante una inspección técnica, el Colegio de Ingenieros de Áncash identificó observaciones en la ejecución de la obra de la avenida Gamarra y en el empalme del canal fluvial con Raimondi.

El decano del Colegio de Ingenieros de Huaraz informó que, durante una visita a la avenida Gamarra, se detectaron deficiencias técnicas en el proceso constructivo y en el empalme del canal fluvial con la avenida Raimondi.

Según explicó, los especialistas revisaron todo el tramo y hallaron aspectos que requieren una evaluación estructural completa, especialmente en la resistencia del concreto, el estado de la base del pavimento y la alineación del sistema de drenaje.

“Se necesita un informe exhaustivo que incluya la resistencia del concreto y la base del pavimento. También se deben analizar las juntas y los bombeos para evitar fallas futuras”, señaló el representante del gremio profesional.

Piden revisar empalme del canal fluvial con Raimondi

Durante la inspección se advirtió que el empalme del canal de Gamarra con Raimondi no estaría proyectado de acuerdo con los planos originales del expediente técnico.
Los ingenieros indicaron que esta situación podría generar problemas de funcionalidad y durabilidad si no se corrige antes de la culminación de la obra.

“Hemos trazado en el lugar el plano y verificamos que no se está respetando el diseño. Es necesario que el residente y el supervisor ajusten las medidas para evitar futuras demoliciones”, puntualizó el decano.

Diferencias en el diseño estructural

El Colegio de Ingenieros también comparó los muros de contención y alcantarillas de Gamarra y Raimondi, y constató diferencias en el diámetro de los aceros y el espesor de los muros.
Mientras Gamarra presenta doble malla y muros de 25 centímetros, Raimondi tendría estructuras más delgadas, lo que, según los especialistas, podría afectar su resistencia ante el tránsito pesado.

“En Raimondi el espesor es menor. Si no se corrige, el muro podría fallar por cargas laterales. Es un tramo de alto tránsito y se debe garantizar su estabilidad”, advirtió el representante técnico.

Llamado a la supervisión y cumplimiento técnico

El gremio profesional recordó que su función es consultiva, pero exhortó a la empresa ejecutora y al equipo de supervisión a cumplir estrictamente con las especificaciones técnicas del expediente.
De igual modo, instó a las autoridades locales a verificar los avances antes de la entrega final de la obra.

“Gamarra muestra buen avance, pero aún hay detalles que deben revisarse. La prioridad es asegurar una obra duradera y segura para la población”, precisó el decano.

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