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SERNANP aseguró facilidades para iniciar asfaltado de vía Yungay – Yanama

El jefe del Parque Nacional Huascarán, Abdias Villoslada Taipe, informó que el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP) viene brindando facilidades técnicas para el desarrollo del proyecto de asfaltado de la carretera Yungay – Llanganuco – Yanama.

Durante declaraciones a la prensa, el funcionario señaló que actualmente se desarrollan reuniones permanentes entre los equipos técnicos del SERNANP y la empresa constructora, con el objetivo de evitar observaciones o devoluciones de expedientes durante el proceso de ejecución del proyecto.

“Nosotros estamos dando todas las condiciones y además estamos teniendo reuniones con los equipos técnicos. Ya hemos emitido opinión técnica previa y vinculante al instrumento ambiental del primer tramo de la carretera”, indicó.

Villoslada precisó que el SERNANP ya cumplió con emitir la opinión correspondiente para el inicio del asfaltado en el tramo 1 de la vía, asegurando que, por parte de la institución, no existen observaciones pendientes en esta etapa del proyecto.

Sin embargo, advirtió que el segundo tramo presenta una situación más compleja debido a que se superpone totalmente con el Parque Nacional Huascarán, motivo por el cual se vienen realizando evaluaciones técnicas y ambientales adicionales.

“El tramo 2 es un poco más delicado porque se superpone en su totalidad al parque nacional”, explicó.

Asimismo, informó que la empresa encargada de la obra ya presentó la solicitud para desarrollar la línea base biológica correspondiente al segundo tramo, trámite que forma parte de la elaboración de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).

En ese sentido, señaló que el SERNANP ya autorizó el inicio de estos estudios mediante una resolución oficial para que la empresa pueda realizar las evaluaciones dentro del área natural protegida.

El jefe del Parque Nacional Huascarán indicó que aún no existe una fecha definida para el inicio de trabajos en el tramo 2, debido a que ello dependerá del avance de los estudios técnicos y ambientales que actualmente se encuentran en proceso.

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