El primer tramo de la carretera Paria–Wilcahuain será habilitado para el tránsito vehicular entre el 17 y 20 de agosto, según informó Alipio Tolentino García, presidente del Comité de Gestión que realiza seguimiento a la ejecución del proyecto.
De acuerdo con el dirigente, en este tramo solo quedan pendientes algunos trabajos finales, entre ellos la colocación de dos rieles y el periodo de fortalecimiento de la vía. La intervención comprende desde el kilómetro 0 hasta el sector Traslado Cuba e incluye elementos de seguridad como barandas.
Tramo afectado por aluvión
Tolentino García señaló que el tramo 2, afectado por el aluvión, continúa siendo uno de los puntos más críticos del proyecto. En este sector se encuentra contemplada la construcción del puente Casca, cuya ejecución requiere la aprobación de un expediente técnico modificado.
Según el presidente del Comité de Gestión, el Gobierno Regional de Áncash se habría comprometido a entregar el 15 de agosto la resolución que aprueba y autoriza la ejecución de esta intervención.
El dirigente sostuvo que, una vez obtenida la resolución, se buscará que la empresa ejecute los trabajos con varios frentes y turnos para acelerar la obra y evitar que las próximas lluvias generen nuevas dificultades.
Otros tramos presentan avances
Respecto al tramo 3, en Santa Rosa, informó que presenta un avance estimado de entre 60 % y 70 % y que, según el cronograma previsto, podría concluirse aproximadamente en un mes.
En tanto, el tramo 4 ya se encuentra culminado, mientras que en otro sector de Paria Central–Wilcahuain restarían aproximadamente 10 metros de pavimentación para completar los trabajos. El último tramo hacia Uquia, según el dirigente, estaría terminado al 100 %, incluyendo el puente y las barandas.
Comité anuncia plantón
Tolentino García también anunció una nueva medida de protesta para exigir la entrega de la resolución pendiente. El miércoles 12 de agosto, a las 9:00 horas, integrantes del Comité de Gestión realizarán un plantón en el jirón Pomabamba.
El objetivo, explicó, es acelerar los procedimientos administrativos y permitir que la empresa inicie cuanto antes la intervención del tramo afectado por el aluvión. El Comité sostiene que busca que estos trabajos concluyan durante este año, antes de un eventual incremento de las lluvias que podría afectar el cronograma de ejecución.