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Áncash: Contraloría revela sobrecostos y pagos indebidos en obra vial de Marcará

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Áncash: Contraloría revela sobrecostos y pagos indebidos en obra vial de Marcará

Informe de auditoría revela pagos por trabajos no ejecutados y penalidades no aplicadas en proyecto del Gobierno Regional de Áncash; nueve exfuncionarios estarían implicados.

La Contraloría General de la República (CGR) determinó que nueve exfuncionarios del Gobierno Regional (GORE) de Áncash habrían ocasionado un perjuicio económico de S/ 1 855 383 en la obra de recuperación y mejoramiento de la carretera Marcará – Chancos – Cruce Huapra, ubicada en el distrito de Marcará, provincia de Carhuaz.

De acuerdo con el Informe de Auditoría de Cumplimiento N.° 047-2025-2-5332-AC, que evaluó el periodo comprendido entre julio de 2017 y abril de 2022, se aprobó el expediente técnico pese a presentar inconsistencias y partidas con metrados sobredimensionados. Además, se identificaron incrementos injustificados en precios unitarios, lo que generó un sobrecosto de hasta S/ 335 970 durante la ejecución del proyecto.

La obra fue adjudicada en marzo de 2018 por un monto de S/ 12 586 860 y un plazo contractual de 240 días. Sin embargo, la comisión auditora evidenció que el consorcio ejecutor valorizó metrados no ejecutados en cunetas revestidas de concreto. Pese a ello, se gestionó y efectuó el pago correspondiente sin observaciones. Asimismo, se aprobó una ampliación de plazo sin sustento técnico, lo que impidió aplicar penalidades por retrasos injustificados.

Según el informe, estas situaciones favorecieron al contratista y generaron un perjuicio económico adicional de S/ 1 519 412 a la entidad regional.

El órgano de control identificó presunta responsabilidad civil y penal en nueve exfuncionarios del GORE Áncash, por lo que el informe fue remitido a la Procuraduría Pública Especializada en Delitos de Corrupción, a la Procuraduría Pública de la Contraloría y al titular del gobierno regional, a fin de que se inicien las acciones legales correspondientes.

La obra se inició en junio de 2018 y debía concluir en enero de 2019; no obstante, registró cinco paralizaciones, cuatro ampliaciones de plazo y dos adicionales de obra con deductivos vinculantes, culminando en noviembre de 2019 con un costo actualizado de S/ 13 720 299.

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